【摘要】将飞船返回控制过程按不同阶段进行分解，分析返回各阶段的返回控制精度影响因素，并标定返回制动推力系数。根据返回控制精度分析结果，进行技术状态改进，在神舟十号返回任务成功验证了引入返回泄压模型进行轨道预报、采用返回制动推力系数标定结果计算返回控制参数，可以有效提高返回控制精度，对如何减小返回控制误差，在工程设计上具有借鉴作用。

【作者】徐海涛，谢剑锋，刘成军，盛庆轩

【关键词】返回控制；再入制导；泄压；制动推力系数；返回轨道设计