西安卫星测控中心着陆场站站长 姚峰
我站是我国惟一一支航天器回收部队。卫星、飞船在哪里返回，我们就征战到哪里。飞船返回是载人航天飞行的最后阶段，是整个任务成败的最终标志。如果把载人航天飞行比作一场太空接力，我们就是最后一棒。
10月16日，是我们迎接首飞航天员回家的日子。6时04分，飞船返回舱再入大气层，太空“接力棒”正式交给我们。这是一个令人揪心的时刻，此时返回舱距离地面不到100公里，正以每秒7.8公里的速度高速飞行，表面与大气层产生剧烈磨擦，发出耀眼的光芒。舱外的等离子层形成电磁屏蔽，使地面与飞船暂时失去了联系。前置雷达捕获时间只有90秒钟，能否及时捕获目标，将直接影响返回舱的安全着陆。
“回收一号发现目标！”6时06分，清晰的报告声打破了沉寂。返回舱刚进入测控弧段，雷达操作手徐红军就一举捕获目标！6时08分，根据回收一号提供的引导数据，200公里外的测量站雷达稳稳地跟上了目标。这是一次天与地的对话，2条着陆控制指令，通过电波飞向距离地面30多公里的返回舱。“回收主电源通”、“主伞已打开”、“航天员心理遥测参数正常”、“落点预报发出”，回收二号调度里传来站机操作手和红战激动的声音。
“空地搜索开始”，6时11分，着陆场总指挥夏长法下达命令。空中5架直升机在晨曦中急速飞行，地面十余台搜索车在草原上奔驰，此起彼伏的调度口令在夜空中穿梭。一张立体搜索网在天地间展开。飞机上、搜救车上，参试官兵们紧紧盯着定向仪指示方向，急切地搜寻着。
“743号直升机目视目标”、“草原1号目视目标”，6时18分，空中、地面同时传来了报告声。只见返回舱拖着红白相间的巨大降落伞，在直升机的正前方徐徐下降，落地瞬间，4台缓冲发动机同时喷出火焰，托举着返回舱平稳着陆。此刻电台里传来航天员沉稳的声音：“我是‘神舟’5号，我已安全着陆。”我们都为亲身经历这一壮观时刻激动不已，大家兴奋地呼喊：“飞船回来了！我们成功了！”
由于跟踪及时，落点预报准确，我们创造了搜救直升机与返回舱同时着陆的航天奇迹，拍摄到飞船打开主伞，缓冲发动机点火的壮观场面。我们再次把中国人的自信写上了太空。
完成任务的辉煌是短暂的。在这辉煌的背后，是平凡，是艰辛，也是牺牲和奉献。载人航天事业赋予了活动测控回收部队特殊的使命，特殊的使命铸就了我们着陆场站这个特殊的集体，造就了一批批无私奉献、不计得失的官兵。
在追星赶箭的征途中，我站官兵每次一出去就是好几个月，遇到了常人难以想像的困难。逢年过节不能阖家团聚，家人生病不能回去照顾，亲人病故不能回去料理。面对困难，大家都能坦然处之。当然，困难对谁都是障碍，有人把它挂在嘴上，但我们把它踩在脚下！
建站35年来，我们17次赴四川盆地，两闯云贵高原，六上新疆戈壁，五进内蒙草原，行程120多万公里，圆满完成了3次气象火箭、6发导弹飞行末端的测量任务，完成了16颗返回式卫星、5艘“神舟”飞船的测控回收任务，使我国成为世界上惟一回收航天器没有失败纪录的国家。
（本文为在2003年11月7日载人航天工程先进事迹报告会（北京）上的发言摘要）
