【中国载人航天工程网 11月4日】对于交会对接任务，对接机构的作用至关重要。在3日召开的天宫一号/神舟八号交会对接任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人武平女士表示，我国进行的首次空间交会对接试验，在对接机构方面，面临着三大技术难点：
一是系统组成复杂，功能、性能要求高
对接机构需要实现空间两飞行器的捕获、缓冲校正、拉近、刚性连接与密封、分离等功能，每一项功能都需要多个部件互相配合完成，整个对接机构有118个测量传感器、14个电机和电磁拖动机构、5个控制器、上千个齿轮和轴承、数以万计的零件组成的非常复杂的机电一体化系统，各部件的功能、性能和各部件间的匹配精度、动作协调性要求均很高。
二是安全性、可靠性要求很高
交会对接的全过程需要几百个动作准确无误、全自动完成，为确保高安全、高可靠，对接机构需要采用充分的冗余和足够的裕度。
三是地面试验验证难度大
地面试验不仅要充分验证对接机构的各项性能指标，还要在地面创造一系列试验条件，模拟太空失重高低温、真空等特殊环境，验证考核对接机构在这些特殊空间环境下的工作性能，这些地面模拟试验设备的研制和验证试验的开展难度也很大。
为了攻克这些技术难关，主要采取了如下措施：
一是采用了仿真先行的办法，通过计算仿真，建立虚拟样机，提高设计起点，减少实物投产，也缩短了研制周期，节省了研制经费。
二是为了开展充分有效的地面试验，建立了交会对接缓冲试验台，热真空交会对接试验台等设备，可实现全程模拟航天器空间对接与分离。（刘爽）
一是系统组成复杂，功能、性能要求高
对接机构需要实现空间两飞行器的捕获、缓冲校正、拉近、刚性连接与密封、分离等功能，每一项功能都需要多个部件互相配合完成，整个对接机构有118个测量传感器、14个电机和电磁拖动机构、5个控制器、上千个齿轮和轴承、数以万计的零件组成的非常复杂的机电一体化系统，各部件的功能、性能和各部件间的匹配精度、动作协调性要求均很高。
二是安全性、可靠性要求很高
交会对接的全过程需要几百个动作准确无误、全自动完成，为确保高安全、高可靠，对接机构需要采用充分的冗余和足够的裕度。
三是地面试验验证难度大
地面试验不仅要充分验证对接机构的各项性能指标，还要在地面创造一系列试验条件，模拟太空失重高低温、真空等特殊环境，验证考核对接机构在这些特殊空间环境下的工作性能，这些地面模拟试验设备的研制和验证试验的开展难度也很大。
为了攻克这些技术难关，主要采取了如下措施：
一是采用了仿真先行的办法，通过计算仿真，建立虚拟样机，提高设计起点，减少实物投产，也缩短了研制周期，节省了研制经费。
二是为了开展充分有效的地面试验，建立了交会对接缓冲试验台，热真空交会对接试验台等设备，可实现全程模拟航天器空间对接与分离。（刘爽）
